Путешествие по Европе на автомобиле (Часть 3)
Вернувшись в Москву, мы сразу же начали планировать операцию по вызволению ягуара из Амстердама.
Опять возник вопрос по Шенгену, чтоб избежать непоняток со стороны итальянского консульства, да и по причине того, что в Италию мы не попадали, начали искать оптимальный вариант.
Нидерланды отпали, так как там была длинная очередь, по той же причине не стали обращаться в посольство Германии. В результате выбрали французское посольство и составили соответствующий маршрут путешествия. А в это время в Каннах проходил кинофестиваль и мы включили в план его посещение (честно говоря, очень хотелось туда заскочить, но учитывая наш цейтнот, связанный с работой, шансов на это было мало).
В операции участвовало три человека: я, Василий и Алексей (тот самый который покинул нас в Риме), еще один участник предыдущей европоездки, не смог продолжить нашу эпопею, в связи с работой.
С получением визы никаких проблем не возникло, даже тот факт что мы летели в Амстердам на самолете, а потом от туда на машине, не вызвал никаких вопросов (в общем то в плане все достаточно подробно было расписано, и по-видимому их это устроило).
Итак, 15 мая в 15:15 мы вылетели из Москвы в сторону Осло (стыковка 30 минут, так что мы в прямом смысле бежали по аэропорту чтоб успеть на следующий рейс). В Амстердаме мы были около 6 часов вечера. Что-то у них там происходило на железной дороге, так что мы отъехали от аэропорта, затем нас пересадили на автобус (бесплатный), который провез нас пару станций и высадил в Гарлеме, оттуда мы опять таки на поезде доехали до Бевервейка, там, на автобусе, в наш родной Вейк-ан-Зее!
Там нас ждали с распростертыми объятиями, первое, что сказали, что не удалось найти фотоаппарат (а их я тоже подключил к поиску). 
А вот и машинка, тихо мирно отдыхает у отеля. Из под нее выскочил черный котенок – как будто бы это живое воплощение ягуара приветливо нас встречало после долгой разлуки. Сам ягуар, однако, не захотел сразу открываться, и пришлось использовать ключ.
Ну что же – все в порядке! Даже запасы кофе)) оставленные нами в машине обнаружились, так что мы, немного отдохнув с чашечками кофе, решили еще раз пробежаться по плану, дабы не пришлось вылетать еще от куда-то (в ведь почти пришлось)). К чести французов визу они дали с 10 дневным запасом (видимо поняли все сложности нашего автомобильного маршрута), так что основным лимитирующим фактором для нас была работа.
Погода, скажу прямо – была га…. Гадкая, градусов 8 сильный ветер и моросящий дождь. На пляже народу было мало, на море волны, а ветер забавлялся тем что сдувая с них пену, развел по всему пляжу стадо барашков… Вечер мы посвятили прогулкам по Вейк-ан-Зее (несмотря на погоду здесь хорошо). Поздоровались с лошадьми, и они тоже встретили нас как старых знакомых (видно запомнили, как мы их потчевали морковкой), нам пришлось что-то придумывать, для закрепления дружеских отношений, благо они оказались не привередливые и вполне обошлись травой, растущей за забором (до которой им самим было не дотянуться).
Прогулялись по улице желтых фонарей (и опять превратились в монстров)))). Вечером окончательно утвердили план, произвели отмены не нужных броней (эх Канны, Канны, Канны, когда же я снова увижу вас) и забронировали новые. Так что теперь по плану завтра мы должны были выехать в Берлин, затем в Прагу, в Вену, и через Словакию на Украину, а оттуда уже в Москву. На все про все 7 дней….
С утра, позавтракав отличным завтраком (еще рас отмечу отличный сервис и персонал этого семейного отельчика), прогулялись напоследок по Вейк-Ан-Зее, и выдвинулись в сторону Амстердама. Там мы планировали добраться до колеса обозрения, а я в прошлый визит приметил тут магазин с австралийскими трубами диджериду и подумывал там присмотреть себе чего-нибудь. Машину мы припарковали немного не доезжая до центральной станции и отправились в поисках площади Дам (именно там должно было быть колесо). Мы пошли по небольшим улочкам и уже через 15 минут стало понятно, что… мы заблудились…
Попытка узнать у прохожих – где тут колесо ни к чему не привела – все смотрели на нас с удивлением и непониманием (я уже начал сомневаться, что колесо вообще существовало). Так мы бродили еще минут 40, и тут пейзаж вроде начал становиться узнаваемым – появились знакомые дома и….. мы увидели нашу машину, от которой и начали движение. Так, понятно, мы каким-то образом вернулись назад. Ну ничего, дубль 2: мы вновь отправились в путь, но опять таки, безуспешно побродив еще около часу поняли, что время запланированное на прогулку по Амстердаму закончилось и надо двигать дальше. На Берлин! Насчет колеса – мы его так и не нашли, однако потом удалось узнать, что его периодически разбирают, по этой ссылке можно увидеть его через расположенную неподалеку Веб камеру.
До Берлина 650 км, так что вечером будем там, хорошо что мы забронировали номера в гостинице, не имеющей ограничения по времени прибытия. Итак, мы поехали, с нетерпением ждали немецкие дороги, так как слышали, что там есть автобаны без ограничения скорости.
Реальность оказалась насколько иной, из Нидерландов мы въехали на дорогу, немного напоминающую некоторые российские (ну, разумеется, не самые худшие варианты, но все-таки покрытие оставляло желать лучшего). Притормозив на первой заправке, мы заодно решили там перекусить и наткнулись на русскоговорящего гражданина, который уже достаточно давно обитал там. Он нам прорекламировал немецкие сардельки, и мы с удовольствием приобщились к немецкой кухне. По его словам, дороги действительно после зимы не в идеальном состоянии, но это явление временное. И действительно, спустя сотню километров трасса начала улучаться, а мимо нас, двигающихся на скорости 150 км в час, начали пролетать всевозможные Порше и Мерседесы, так что по-видимому местами тут действительно нет ограничений.
В Берлин мы въехали уже поздним вечером, навигатор Иринка, радостно сообщила нам, что соединение установлено, и мы без особых проблем добрались до отеля. На завтра у нас была запланирована культурная программа по Берлину, с посещением института Марка Планка, а конкретно геномной лаборатории, возглавляемой нашим соотечественником. Однако, вечером, сказалась наша способность притягивать форс-мажоры – мне срочно нужно было отправляться в Москву, так что я забронировал на вечер вылет в Москву, а через день прибытие в Вену, куда мои спутники должны самостоятельно докатить машину. Вроде как имея документ на машину там можно спокойно передвигаться без доверенности (так нам сказали наши Берлинские друзья).
Таким образом, с раннего утра мы поехали по Берлину по направлению к лаборатории. Пообщались с друзьями и коллегами, там же в местной столовой перекусили и поехали смотреть достопримечательности. Недалеко от Рейхстага нашли платную парковку и загнали машину туда, а сами пошли к Александрпланцу. Побродили по Берлину – там интересная архитектура, среди которой встречается как западноевропейские здания, так и наследие советского режима. Добрались до Рейхстага, особенно долго гулять не получалось так как в 20-00 мне надо было вылетать. В какой-то момент мы немного застряли в пробке, и я начал переживать, что не успею на самолет. Однако до аэропорта мы добрались во время, и мне предстоял перелет в Москву.
Я прошел регистрацию, попрощался на пару дней с друзьями, пожелав им удачной дороги до Праги (а они мне до Москвы), сел в самолет компании Трансаэро…. Вылет почему-то задерживался, в ожидании прошел час, это все немного напрягало - я и так прилетал в Москву достаточно поздно и меня там должны были встретить…. Ну вот наконец заговорил капитан самолета: «Уважаемые пассажиры, в результате неправильной обработки, у самолета треснуло лобовое стекло и мы сейчас ищем замену, так что подождите еще часок бла бла бла…. Если найти не удастся, приодеться перенести рейс на завтра на вечер, так как новое стекло тогда прилетит из Москвы». Я решил на всякий случай набрать своим компаньонам, попросил чтоб они далеко не уезжали (а они вообще-то были уже на пол пути к Праге). В результате спустя час нас сняли с самолета, мне что-то черканули в паспорте и я отправился общаться с консультантом, так как при таком раскладе мне этот полет уже становился не нужен, как и, разумеется, перелет Москва – Вена. В результате мои данные куда-то вбили (а на самом деле не до конца – про отмену перелета из Москвы в Вену не сообщили вовремя, так что деньги за этот перелет компания возвращать отказалась, точнее сказали потом, что это ошибка консультанта и мне надо написать подробное письмо и оставить заявку, что я делать из-за 5000 р. не стал).
В результате я был буквально опущен с небес на землю!!! Посмеявшись по поводу этой нештатной ситуации, мы выдвинулись в Прагу, дорога в Чехии вроде бы и не плохая, но обладает существенной колейностью, причем преимущественно в правой полосе, у них вообще не принято ехать по левой, если правая свободна: обогнал – перестраивайся, но мы, как самые что ни на есть москали, периодически игнорировали этот факт))).
Гостиница Hotel Trevi расположенная в центральной части Праги поразила нас своим соотношением низкой цены к приличному качеству, единственное что, парковка автомобиля немного озадачила – по четным и нечетным дням там надо было ставить машину на разных сторонах дороги, и мы на свой страх и риск поставили ее не совсем правильно.
С утра отправились кататься по Праге, взяли билеты на речной трамвайчик, прокатились с ветерком – очень симпатичный городок! Выпили местного пива, посидели в кафэшке, потом еще прокатились по окрестностям и сразу же решили ехать в сторону Вены (около 300 км – ерунда!). По пути нам встречалась масса указателей на какие-то замки, и мы свернули в сторону одного из них, котрый называется Vlasimsky zamek park. Место оказалось очень красивое и приветливое, так что мы нисколько не жалели что заехали сюда. Там же в местном магазине купили немного пивка, так чтоб и домой тоже привести.
В Вене были ближе к вечеру, гостиницу нашли быстро, в ней же располагалась парковка для авто - это оказалась сетевая молодежная гостиница, в двух шагах от местной торговой улицы и минутах в 30 ходьбы от самого центра Вены.
Следующий день у нас был полностью посвящен прогулкам по Вене!
Роскошный город! Чего здесь только нет – театры, рестораны, музеи На улице полно приветливого народу, множество разных магазинчиков, фастфудов. Музыку они там любят до крайностей (именно здесь есть платные туалеты, где вы можете насладиться классической музыкой).
Сперва мы посетили торговую улицу и основательно обновили свой гардероб (цены там очень даже приемлемые). Потом пошли пешком в центр, да погода уже в Берлине начала нас радовать и теперь было уже настоящее лето. Здесь же было куплено множество сувениров, в том числе и знаменитый австрийский шнапс в бутылках в виде скрипки. Фактически это была последняя фундаментальная точка нашего путешествия, после которой нам предстоял длинный путь домой.
На утро следующего дня было решено, усилено гнать домой, немного прокатившись по городу и сделав еще пару прощальных фоток, мы поехали в сторону Братиславы. Там дороги уже совсем стали приобретать знакомый Российский облик, да и вообще, страна явно не из богатых, а местами встречалось просто дикое количество цыган!!! Причем с еще большим количеством детей, так, что насчет будущего словаков стало немного тревожно. Преодолев почти всю Словакию за день, уже ночью мы приехали в Кошице, где разместились в дорогой гостиницей, с видом на стройку, и началом работы на этой стройке в 8 утра, так что поспать, тоже особенно не вышло.
От Кошице до границы с Украиной около 80 км и мы без труда за час доехали до таможни. Таможна дала добро, но не сразу, сперва они захотели прочитать вин-номер на кузове автомобиля, а помня, что мы его так ни на одном посту не нашли, я немного занервничал. Тем более что они там конкретно уперлись, а что интересно будет, если они его не найдут, подумал я, но не успел развить эту мысль, так как подошел какой-то опытный погранец, который с легкостью показал и нам и своим коллегам где должен быть ВИН номер у ягуара…. И самое приятное, что он там на самом деле был! Ура!!!
Так мы покинули Еврозону и около 11 утра оказались на Украине, а впереди Карпатские горы (картинки с прошлого нашего знакомства с ними так и замелькали перед глазами). На этот раз никаких трудностей мы не испытали и спокойно миновав их, заехали на заправку неподалеку от Сколе, и решили, что будем ехать до упора. Но какой-то черт (а может быть это была навигатор Иринка, не знающая о новых превосходных дорогах) дернул нас и мы поехали не тем же путем, которым ехали в сторону Венгрии, а ступили на новый путь (на самом деле это скорее старый путь - местами дороги здесь по-видимому «сохранились» еще со средних веков), так что мы скорее ползли, чем ехали, а вокруг сверкали молнии…
Местная публика с удивлением глазела на проползающий мимо ягуар с московскими номерами. Спустя 3 часа мучений, мы выбрались-таки на приличную трассу, вечерело, силы покидали нас, и мы решили испытать судьбу и остановиться на ночевку в городке под названием «Ровно»?? (с надеждой что там все будет ровно)))) ).
Учитывая, что мы находились на территории западной Украины, было некоторое напряжение, и оно усиливалось с приближением к точке нашей планируемой остановки. Народ здесь в 23 часа ходит какой-то неприветливый, косо смотрит на машину, еще более косо на номера и когда мы подъехали к гостинице, увидели там кучковавшихся молодых людей, кое где разговаривающих уже на повышенных тонах, как будто бы ищущи к кому бы прицепиться…. Все они на мгновение замерли и повернулись в нашу сторону…. На лицах некоторых читалось удивление, вперемешку с каким-то детским счастьем, какое бывает у ребенка, когда ему дарят игрушечную машинку….. А тут машинка, совсем даже не игрушечная, да еще и напичкана ненавистными москалями. Более чем на 5 минут мы там решили не задерживаться, и, даже не заходя в гостиницу, развернувшись во всю надавили на педаль газа.
Посещение Ровно наполнило нас энергией лучше любого «адреналина», до самой границы мы гнали почти без остановок. Около 7 утра миновали Киев, ближе к 11 добрались-таки до границы. Здравствуй, Матушка Россия! Вот и мы!!! До Москвы ехали еще часов 8, благо никто нас не останавливал, и непредвиденные обстоятельства, по-видимому, полностью выбрали лимит по наши души и позволили нам без приключений добраться домой!!!
Вот и закончилось наше путешествие, ягуар вызволен, с нами тоже все в порядке, так что, немного «спокойной» московской жизни, и можно снова ехать в неизведанные края!
А. Абрамов
